Логистичните паркове

Като продължение на предишната тема, ще Ви разкажа малко повече за логистичните паркове.
Най-напред, логистичните паркове са вид бизнес паркове, които се фокусират по-скоро върху добавената стойност на логистиката и преработвателните дейности, отколкото върху складирането и съхранението на стоки. Често могат да функционират като центрове за продажба на едро и в този случай е възможно да включват шоурумове или демонстрационни площи. Не трябва да се бъркат с индустриалните паркове, които включват производствена дейност в голям мащаб, складови съоръжения и малък обем офес площи (последните могат да липсват изобщо).
Основните изисквания при изграждането на логистични паркове, които до голяма степен определят и съдържанието на понятието са следните:
1. Добра локация, осигуряваща бърз и лесен достъп до основни пътни артерии в страната.
2. Корпус с офис площи, предвидени да задоволят изискванията на потенциалните наематели, изпълнен по стандартите за офиси клас А.
3. Достатъчно на брой товарни рампи с разтоварен шлюз.
4. Достъп с поне 2 вида транспорт.
5. TIR достъп.
6. Плац за маневриране и TIR паркинг с достатъчно места.
7. Еднопосочно движение с добра организация.
8. Софтуер за следене на наличностите.
9. Складово обслужване.
10. Паркинг.
11. Локален водоизточник.
12. Добра енергоефективност, самостоятелно аварийно електрозахравнане.
13. Постоянна охрана на комплекса и ограничен достъп с видеонаблюдение до складовите площи.
14. Климатизация и отопление в сградите за складиране.
15. Площи над 1000 кв.м.
16. Вентилация и за някои специализирани складови наличности – климатизация.
17. Място за хранене на специализирания обслужващ персонал, банков клон и др.

Най-често срещаните грешки при планиране на логистичните паркове са:
1. Планиране без включване на подемно-транспортния системен интегратор достатъчно рано в процеса.
2. Планиране без извършване на анализ на фактите и анализ на площта.
3. Игнориране на допълнителното разпределение на площите, недобро предвиждане на складовата наличност – свободни площи за предстоящи промоции.
4. Липса на СМС ( WMS).
5. Живее се с илюзията, че проблемите могат да бъдат избегнати.
Ще приключа темата, като спомена, че в България все още броят на изградените и изграждащи се модерни логистични паркове е много малък. Засега, такива има само в София, Пловдив, Варна и Русе. Благодарение на високата стабилност и доходност на сегмента, обаче, в близко бъдеще можем да станем свидетели и на нови проекти.